Die Zulassung ist da und damit können wir direkt auf die Teststrecke.

Die Garage, in der derzeit der Amarok steht, ist wohl ein kleines Stück zu kurz.

In einer „entspannten“ Minute hatten die Jungs von EWR auch hierzu eine Idee, die aber vermutlich nicht final so umgesetzt werden wird.

Die Planung beginnt und mit der ersten 3D Zeichnung und wir bekommen einen ersten Detaileinblick. In den kommenden 6 Monaten werden wir die Detailplanung vorantreiben, damit im Mai 2021 die Teile vorbereitet werden können. Bis dahin ändert sich der Plan sicherlich noch einige Male.

Das Team von EWR hat den Truck nach Berlin geholt, wo zeitnah die Arbeiten am Fahrzeug beginnen werden. Es bedarf zwar noch viel Phantasie, sich auf dieser Basis das Endergebnis vorzustellen, aber die Spannung ist hoch und wird sicher noch weiter steigen.

Als Erstes kommen die Testfahrten, die determinieren werden, wie die Umsetzung im Detail erfolgen wird.

Ebenso lange wie nach der richtigen Truck-Basis, haben wir auch nach dem richtigen Partner für den aufwendigen und sehr individuellen Umbau gesucht. Auch hier hunderte von Gesprächen geführt, Dr. GOOGLE hoch und runter befragt und alle PRO/CON’s abgewogen und dann …

… eine völlig andere Entscheidung getroffen.

Das Team von EINE WELT REISEN hat uns sofort verstanden und im Rahmen unserer Budgetvorgaben (Möglichkeiten) ein großartiges Konzept auf die Beine gestellt.

Schon großen Respekt, für das was die Jungs dort umsetzen.

An der Stelle schon einmal ein dickes Dankeschön.

Wir haben ewig überlegt, geplant, gerechnet, alles wieder verworfen, neu geplant und jetzt entschieden. Der Oktober 2020 ist der Startpunkt für eines unser größten Abenteuer. Mit dem Kauf des Basis LKW, beginnt die Umsetzung unseres Traums noch in diesem Jahr und wird hoffentlich Mitte 2022 abgeschlossen sein.

Am 30/09 gesehen und am 01/10 gekauft. Baujahr 2009, aber wie neu, da nur als „Vorführer“ genutzt. Machmal muss man auch Glück haben.

So, hier mal wieder ein Lebenszeichen. Mit dem Internet ist dieses Jahr echt die Pest. Ich bin aus der offiziellen Ralley Wertung ausgestiegen, da mich die aus Berlin mitgeschleppte Grippe total aus dem Spiel genommen hat. 3 Tage mit Fieber über 39 und Schüttelfrost. Ich fahre jetzt Teil-Etappen und genieße die Wüste. Bilder gibts nach der Rückkehr.

39,4 Fieber und Schüttelfrost. Nix mit Starten am ersten Tag für mich. Super hart zu sehen, wie die Anderen los ziehen. Aber was nicht geht, geht eben nicht.

Die Nervosität steigt.